豪车碰瓷案细节曝光：专业团伙撞车扩损，骗保上亿终被抓

破获了上海一起涉及金额上亿元的特大保险诈骗案，进而把一条潜藏在交通事故背后的黑色产业链彻彻底底地曝光了出来，这不但和保险公司的损失有关系，而且对每一位普通道路使用者的安全构成了威胁 。

购车环节的精心布局

为首的团伙，其首要的环节，是低成本去获取豪车车辆，他们借助了贷款抑或是融资租赁的方式，予以集中购入，大量的二手宝马、奔驰、奥迪等品牌的车型，这些车辆，其在市场上的残值，不一定是极高的，然而官方的维修报价，却是昂贵的，轻微碰撞的定损金额，便能够达到数十万元的程度，为此，给后续的骗保，提供了利润的空间 。

选二手豪车不选新车，是为把前期投入降低，融资租赁等方式又进一步将团伙现金流压力减少，使他们能凭借较小成本操控多台“道具车”，这些车辆成了他们实施犯罪、牟取暴利的专用工具。

专业车手制造事故

事故不是偶然发生的，是由专业的“车手”精心谋划的，这些人经过专门的训练，掌握制造碰撞的力度与角度。他们一般会挑选货车、工程车等商业车辆当作目标，毕竟这类司机的事故处理流程比较固定，并且怕耽误运营，不轻易深入追究细节。

展开行动之前，那些被称作“车手”的人，会一次又一次小心翼翼地踩点，去熟知目标车辆的行驶轨迹以及通行时间。他们所制造出来的事故现场，通常都契合交通责任认定的规则要求，进而让自己一方处在无责或者次要责任的位置上，这样一来，便能顺顺利利地进入到保险理赔的程序当中，防止对方报警进行追究了。

维修厂内的扩损操作

车辆，进入指定合作修理厂之后，骗保的核心环节，也就是“扩损”，便开始运作起来。维修人员，会故意拆除，或者损坏原本就完好的昂贵部件，比如说，把小刮蹭夸大成，需要更换整个大灯总成，以及翼子板。

他们会在保险公司查勘员难以察觉到的隐蔽之处动手搞动作，刻意给弄出损伤来。对于配件报价此项，皆是依循着品牌原厂价格去进行申报，然而实际的情况呢，有可能使用的是副厂件，甚至是旧件来维修。凭借这样一些操作呀，维修所需要的费用便能从本来实际的一两万，虚高到十几万，甚至是几十万 。

有组织的索赔施压

当初保险公司朝着高额定损萌生怀疑、开始审核严谨的时候，那团伙的“索赔小组”就会登场亮相。该些人员可不是进行简单通常形式的交涉，然而选用凭借持久连绵不断的骚扰行为、运用言语方面带有胁迫意味举动甚至采取上门实施围堵这般的方式，针对地朝着保险公司的定损业务人员或者理赔相关部门施加一定的压力 。

他们有着这样的目的，那便是让保险公司正常办公的秩序变得混乱不堪，进而迫使对方出于息事宁人的考量而做出妥协，从而通过理赔。这般行为已然是超出了普通诈骗的范畴，带有显著的胁迫与勒索元素在其中，凸显出那个犯罪组织嚣张至极的气焰。

案件规模与法律定性

这次由上海警方联合多个部门进行侦办的那件案子，总共涉及八十多名嫌疑人，当中十七名核心成员已经被检察机关批准予以逮捕。涉案金额累计起来高达人民币一亿元以上，作案所用时间跨度很长，地域范围非常广，呈现出显著的产业化特征。

被警方认定为特大保险诈骗案的它，有着组织严密的特性，有着分工明确的状况，有着持续作案的行径。这般犯罪结构呈现出“金三角”样式，其中包含了提供车辆这一环节，包含了制造事故这一环节，包含了扩大损失这一环节，包含了谈判索赔这一环节，其对社会所造成的危害极大。

行业警示与未来防范

此案为社会公众以及保险行业均敲响了警钟，对于个人来讲，务必要明白保险诈骗属于严重刑事犯罪，按照中国刑法规定，倘若数额特别巨大或者存在其他特别严重情节的，最高能够判处十年以上有期徒刑 。

对于保险行业来讲，要进一步借助技术手段把漏洞堵住。比如说，推行使用图像识别技术去比对历史维修记录，构建起跨公司的高风险案件共享数据库，并且借助大数据分析辨别异常理赔模式，使得类似这样的产业化骗保在将来难以自行隐藏踪迹。

面对这类把法律以及他人安全当作牟利手段来运用的犯罪行径，你觉得除了依靠法律的严加惩处以及技术进行防范之外，在社会层面上还能够采用哪些举措去杜绝它滋生的环境呢？欢迎来到评论区把你的观点分享出来。