上海破获亿元豪车碰瓷骗保案，犯罪链条全曝光，快来了解内幕

经过一起极其精心谋划的豪车保险诈骗案件，暴露出了寄生隐匿于金融体系之内的黑色产业体。此条产业的各个链条分工清晰明确，借助规则方面存在的漏洞来非法谋求利益，然而最终要承担成本的却是每一位平凡普通的车主。 。

黑色产业链的运作模式

这个犯罪链条最关键之处在于通过贷款去买二手豪车，有个团伙，他们用极低的首付，买入车龄大概五六年的宝马、奔驰等牌子的车辆，这些二手车在市场上的价格只是新车价格的三分之一，他们选这些车不是为了用来开，而是瞅准了其零配件价格极为高昂，也就是业内讲的那种“高零整比”情况，这么一来，哪怕只是轻微的损伤，都能够报出天价的维修费 。

这场整个的骗局是由三个环节进行精密配合而成的，处于上游的一伙负责操作购车项目以及办理贷款事宜，处于中游的一帮专门用心谋划并且具体执行交通事故，处于下游的一群则只集中精力于加大扩大车辆损失范围并实施恶意性质的索赔行为。这三个团伙相互之间依靠特定的中间人采用单线那种联系方式，最终构建起了看上去有些松散实际上特别紧密的犯罪网络形式，如此这般极大程度地增添了侦查方面存在的难度。

隐蔽的“车手”招募策略

并非团伙核心核心的“车手”径直实施碰撞，他们经中间人专把那有货车驾驶经历的外来人员给招募，许下几千至几万元多寡不同的好处费，这些“车手”一般对上海那儿的路况不熟悉，所以呢，他们更易于造出“意外”事故这种假象 。

更需要加以警觉留意的是，有一部分的“车手”，其行为的模式呈现出高度统一的状况。他们常常刚抵达上海，交通方面以及住宿的费用，就会有其他人全部进行支付，紧接着便快速地驾驶车辆去制造事故。这样一种与常理相悖的快速作案的节奏，在后来变成了警方用以识别犯罪嫌疑人之中某个特殊要点的关键特征之一 。

精心设计的碰瓷手法

并非随机出现冲撞，“车手”会特意刻意去挑选傍晚时分或者夜间时段，于郊区车流量稀少的道路上着手行动。目标车辆会被锁定成为厢式货车、SUV这类车身结构性坚固的大型车辆，以此来保障确保自身安全。

他们对交通规则里变道车全责的条款娴熟掌握，特意在前车变道之际陡然加速，进而制造追尾的事故，这种手法不但能够保证己方于事故认定里没有责任，还能够借助那相对速度差，给豪车的前部带来看上去很严重的毁坏，以此为后续的扩损奠定基础 。

影子修理厂的秘密

事故发生过后，车辆并非会被送往具备正规资质的 4S 店，而是会马上被拖拽到处于郊区的那个被称作“影子修理厂”的地方。那些工厂是不存在合法维修相关资质的工厂，从不会去接待一般的普通客户，它们所具备的惟独作用就是针对事故车辆展开“加工处理”的操作。

在此处，技术人员会蓄意拆卸、毁损原本完好无损的车辆部件，像使用榔头去敲击完好的车架，又抑或是把有轻微凹陷的部件径直换成新的 。借由这样的“扩损”行径 ，一份花几千元便能修复的损伤 ，最终所报的价格竟会虚抬高至十几万元乃至几十万元 。

恶意索赔的施压手段

在保险公司针对离谱的定损金额萌生出怀疑，进而提出要进行二次勘查之际，“恶意索赔团伙”就会掺和进来，他们常常是以“理赔代理”又或者是“客户家属”这种身份现身冒头的，然后通过运用各式各样的手段去干扰保险公司正常的办公情形。

具体手段有，在营业厅循环播放控诉录音，对定损员进行言语威胁，对定损员进行人身纠缠，长时间占据办公区域，影响其他业务办理。他们目的十分明确，那便是通过施加压力，迫使保险公司放弃复勘，直接依照虚高的方案进行赔付 。

犯罪的社会成本与行业应对

2020年起，那个团伙在上海以及周边区域制造了超一百起事出有因却虚假的事故，骗取的保险赔款按比例进行分赃，进而形成了完整的犯罪闭环，而这些非法所得最终侵蚀的是整个车险行业的共同基金 。

保险精算模型表明，欺诈致使的损失会分摊至所有投保人身上，据估算，这样的犯罪让全国车主平均每年多支付大约125元保费，而且在骗保较为高发的地区，守法车主次年的保费涨幅有可能高达30%，现下，行业依靠推广AI智能定损系统以及建立跨公司“黑名单”共享机制来构建防线。

要问你是否能够生出些感觉呀，你自己在每一年做续保操作的时候呀，发现保费是毫无缘由地上涨起来啦，也说不定跟那些根本瞧不见的欺诈行为存在着关联呢？热忱欢迎诸位在评论区域分享一下你的看法或者经历哟。